una calidad, hecha en América,
autobús mediano
— duradero, confiable, de fácil servicio y sorprendentemente asequible, esto es todo lo que necesita para ir de A a B, en un autobús mediano de calidad, hecho en Estados Unidos. Combine la potencia Cummins® B6.7 en 5 configuraciones disponibles, con la comodidad de la dirección de las ruedas basculantes, el control de crucero y los frenos hidráulicos de potencia total. Elija entre una larga lista de opciones para personalizar el viaje según sus exigentes demandas. Y consiga hasta 77 pasajeros entrando y saliendo con facilidad, a través de la puerta de entrada más alta y ancha disponible en la industria. Con una campana basculante y un sistema eléctrico de autodiagnóstico, sus mecánicos tienen fácil acceso a la información que necesitan. Y con un sistema de distribución de piezas expansivo y un soporte de red de distribuidores 24/7 inigualable, lo tenemos cubierto año tras año.
Capacidad de Pasajeros
Motor
Transmisión
GVWR
Especificaciones
Frenos hidráulicos opcionales con ABS y ATC
Frenos de tambor de aire y frenos de disco de aire
B300 Allison
Eaton Procision™ manual automatizado de doble embrague
Calificaciones más altas disponibles
Calificaciones más altas disponibles
Suspensión neumática disponible
200 hp/520 lb-pie
220 hp/520 lb-pie
220 hp/600 lb-pie
240 hp/560 lb-pie
250 hp/660 lb-pie
260 hp/660 lb-pie
*PSI gasolina o propano opciones disponibles—contactar local IC Bus dealer
CARACTERÍSTICAS CLAVE
- Compartimento de almacenamiento de conductores
- Dirección inclinada
- Control de crucero
- Luz de cúpula del vestíbulo de los conductores
- Puerta de entrada eléctrica
- La puerta de entrada más alta y ancha de la industria
- 78” espacio interior
- Suelo koroseal, pasillo antideslizante, enrollado en la pared
- Conexión OnCommand®
CUMMINS® B6.7 POTENTE Y PROBADO
Maximice el tiempo de actividad con el costo de propiedad más bajo.
- Tipo de motor: diesel, 4 ciclos
- Configuración: 6 cilindros en línea
- Desplazamiento: 409 cu. in. (6.7L)
- Borde y carrera: 4.21 X 4.88 in
- Sistema de combustión: inyección directa
- Lubricación del motor: 15L
- Peso total del motor (seco): 1,150 lb
- Relación de compresión: 17.3:1
- Pico de potencia: 260 @ 1800 RPM
- Par máximo: 660 @ 1800 RPM
- Gov. velocidad: 2600 RPM
- Par de enganche de embrague: 400 (lb-ft)
- Aspiración: VGT™ Turbocharger
- Sistema de combustible: Common Rail (electromecánico)